транзитный уровень звукового воздействия TEL, дБ (A)

3.12* транзитный уровень звукового воздействия TEL, дБ (A) (transit sound exposure level): Средний уровень звука при прохождении поезда, измеренный за время T, нормированный относительно Т_p.

_____________

^* Определение применяют к величинам, измеряемым в частотном спектре или в определенных полосах частот с центральной частотой f, Гц.

Примечания

1 Временной интервал T должен быть достаточной продолжительности для того, чтобы включить всю акустическую энергию, относящуюся к событию, включая значения на 10 дБ (А) ниже минимального значения L_рА за время Т. Транзитный уровень воздействия TEL, дБ (А), вычисляют по формуле

                                                                        (7)

где Т - длительность измерения, с;

Т_p- время прохождения поезда, с;

p_A(t)- мгновенное звуковое давление, корректированное по А, Па;

р₀ - опорное звуковое давление, Па;

р₀ = 20 мкПа.

Транзитный уровень воздействия TEL, дБ (А), связан с уровнем однократного события SEL и эквивалентным уровнем звука L_pAeq,T формулами:

TEL = SEL + 10 lg(T₀/T_p),                                                                               (8)

где SEL - уровень однократного события, дБ (А);

T₀ - нормирующий временной интервал, с;

T₀ = 1 с;

Т - время прохождения поезда, с;

TEL = L_{pAeq, T} + 10 lg(T₀/T_p),                                                                              (9)

где L_pAeq,T - эквивалентный уровень звука, дБ;

Т - длительность измерения, с;

Т_p- время прохождения поезда, с.

2 Транзитный уровень звукового воздействия TEL (transit sound exposure level), дБ (А), также равен десяти десятичным логарифмам отношения дозы шума Е поезда за время измерения Т к значению дозы опорного звукового давления р₀ за время прохождения поезда Т_р.

Источник: ГОСТ Р 54061-2010: Подвижной состав. Акустика. Измерение внешнего шума оригинал документа